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中新網(wǎng)新疆阿克蘇5月23日電 (喇小飛)22日，2023中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽新疆分站賽進(jìn)行了柯坪賽段(SS2)的激烈爭(zhēng)奪，北京汽車車隊(duì)102號(hào)車組劉彥貴/陳峰率先抵達(dá)終點(diǎn)，陜西云翔俱樂部101號(hào)車組訾云剛/王曾嶸緊隨其后沖線，浙江力馳車隊(duì)103號(hào)車組韓魏/馬利成為第三個(gè)完成比賽的車組。

摩托車組方面，重慶凱越越野車隊(duì)010號(hào)法國(guó)車手Neels Theric延續(xù)開局以來的良好狀態(tài)，率先抵達(dá)賽段終點(diǎn)，新疆五堡大海道車隊(duì)003號(hào)扎克爾·牙克甫展示主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，成為第二位沖線車手，輕松完成當(dāng)天比賽，陜西省榆林市紅駝拉力賽車隊(duì)1隊(duì)037號(hào)南非車手Bradley john Cox是當(dāng)天前三位抵達(dá)終點(diǎn)的車手。

SS2賽段從新疆阿克蘇到喀什地區(qū)麥蓋提縣，全程710千米，其中汽車組特殊賽段里程254千米，摩托車組特殊賽段里程183千米。全體參賽人員將離開阿克蘇，迎來本屆比賽的第二個(gè)營(yíng)地——麥蓋提N39°景區(qū)。

119號(hào)賽車行駛在涉水路面，激起的水花形成彩虹。　環(huán)塔拉力賽官方供圖

據(jù)介紹，賽段起點(diǎn)位于阿克蘇地區(qū)柯坪縣境內(nèi)，終點(diǎn)位于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市。摩托車組和汽車組在該賽段起點(diǎn)將位于不同位置，在環(huán)塔拉力賽尚屬首次。該賽段峽谷、戈壁、群山、鹽湖、應(yīng)有盡有。要注意的仍是河床與戈壁路的亂石以及重要的轉(zhuǎn)向提示。值得一提的是，SS2賽段地形復(fù)雜，為完整呈現(xiàn)整個(gè)賽段不同美景，本屆環(huán)塔拉力賽首次起用飛機(jī)作為中繼通訊站，確保賽事順利進(jìn)行，取得良好效果。

迷路成了SS2賽段主旋律，大部分車組都需要來回找點(diǎn)，不然就要面臨罰時(shí)。參加過2020年達(dá)喀爾拉力賽的廣東硬虎賽車DO輪轂車隊(duì)129號(hào)車手金建云甚至認(rèn)為該賽段難度僅次于達(dá)喀爾，非?？简?yàn)領(lǐng)航員的能力。

因?yàn)槟ν熊嚱M和汽車組在不同位置發(fā)車，賽道也不同，所以摩托車組車手在SS2賽段可以盡情投入到比賽當(dāng)中，不用擔(dān)心汽車組賽車在身后構(gòu)成威脅。雖然SS2賽段的難度比不上昨天，但滿天的灰塵和顛簸路面，對(duì)每個(gè)摩托車手都是一個(gè)考驗(yàn)。

169號(hào)賽車通過峽谷中河道激起大片水花。　環(huán)塔拉力賽官方供圖

23日，本屆環(huán)塔拉力賽將在N39°附近的塔克拉瑪干沙漠進(jìn)行SS3賽段的較量，位于喀什地區(qū)的N39(北緯39度)線堪稱塔克拉瑪干沙漠難度最大的區(qū)域，雖然只有短短172公里，但是充分展示了著名的N39°特點(diǎn)—高溫環(huán)境、軟沙和浮沙交織，車手一不小心便會(huì)陷車，難以脫困，本賽段將是本屆環(huán)塔拉力賽的第一個(gè)成績(jī)“分水嶺”。(完)