文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司（SpaceX）結(jié)束發(fā)射任務(wù)后，其另一家公司特斯拉在美股市場遭遇重挫。

截至4月21日（北京時間）美股收盤，特斯拉股價報162.990美元，大跌9.75%，最新市值為5166億元，市值一夜蒸發(fā)超550億美元（約合人民幣3835億元）。據(jù)了解，相比于最高點，特斯拉市值已腰斬。

【資料圖】

截至4月21日（北京時間）美股收盤，特斯拉股價報162.990美元，大跌9.75%，最新市值為5166億元

值得一提的是，4月20日，特斯拉發(fā)布2023年一季度財報，凈利潤同比下滑超過2成。夜間，同樣屬于馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）在美國得州進(jìn)行了第二次“星艦”（Starship）重型運載火箭的無人飛行測試。火箭在發(fā)射升空3分鐘后，發(fā)生非計劃內(nèi)的解體，繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)。

SpaceX在美國得州進(jìn)行了第二次“星艦”（Starship）重型運載火箭的無人飛行測試

火箭在發(fā)射升空3分鐘后，發(fā)生非計劃內(nèi)的解體，繼而發(fā)生爆炸被迫中止任務(wù)

不過，盡管如此，海外分析人士仍稱這是一次“成功的試飛”。

馬斯克也在社交媒體上表示，“祝賀SpaceX團(tuán)隊完成了令人興奮的發(fā)射測試，為幾個月后的下一次發(fā)射測試學(xué)到了很多東西?！痹诖舜伟l(fā)射前，他曾發(fā)表了“五五開”的預(yù)測，稱只要“不炸毀發(fā)射臺就是勝利”。

馬斯克表示，該公司會總結(jié)在此次測試中所學(xué)習(xí)到的，并在“幾個月后進(jìn)行下一次試射”

值得關(guān)注的是，北京時間4月20日，特斯拉發(fā)布了2023年第一季度財報，最新財報內(nèi)容顯示，特斯拉一季度總收入約233.3億美元，同比增長24%；凈利潤約25.13億美元，同比下降24%。

特斯拉發(fā)布2023年第一季度財報

自2022年底開啟大降價之后，市場普遍擔(dān)心特斯拉的盈利能力受損。

結(jié)合最新財報來看，市場所擔(dān)憂的盈利的確出現(xiàn)了下行。第一季度GAAP（通用會計準(zhǔn)則）營業(yè)利潤為27億美元；營業(yè)利潤率為11.4%，遠(yuǎn)低于前一季的16％和去年同期的19.2％。

特斯拉報告指出，今年的降價已導(dǎo)致其第一季度利潤率低于已經(jīng)降低的預(yù)測值。

4月以來，特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起新一輪的降價潮

要知道，4月以來，特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起新一輪的降價潮，目前丹麥、新加坡、德國、中國香港、美國等市場已官宣降價，涉及車型主要為Model 3和Model Y。

對于投資者最關(guān)注的“毛利率和利潤大幅下滑，不及預(yù)期，會不會影響后續(xù)定價策略”，馬斯克在財報發(fā)布后的電話會中給出了否定答案。馬斯克明確表態(tài)，車輛成本正在降低中，特斯拉將繼續(xù)調(diào)整車輛價格，追求銷量而不是利潤率。特斯拉CFO表示，特斯拉按每周一次的頻率評估車輛價格。

特斯拉CEO馬斯克

馬斯克表示，他愿意在短期內(nèi)犧牲特斯拉的利潤，以積極爭取市場份額?！跋鄬τ诟偷匿N量和更高的利潤率，推動更高的銷量和更大的車隊是正確的選擇?！痹隈R斯克看來，特斯拉將“在未來隨著自動駕駛技術(shù)的完善，獲得更高的利潤率”，同時也將通過“機器人出租車”（robotaxis）的運營賺取額外收入。