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IT之家 8 月 10 日消息，據(jù)浙江省政府網(wǎng)站“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)”表示，杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局昨日聲稱，擬于 8 月中旬召開“價(jià)格政策告誡會(huì)”，將責(zé)令網(wǎng)約車公司（平臺(tái)）取締“一口價(jià)”、“優(yōu)惠價(jià)”等價(jià)格。

據(jù)悉，有網(wǎng)民 8 月 4 日在“浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)”留言稱，“我是一名開了七八年的網(wǎng)約車司機(jī)，接過一段時(shí)間的‘一口價(jià)’訂單，先不說它價(jià)格低、破壞市場(chǎng)運(yùn)價(jià)體系，只說說它的交通安全隱患?！豢趦r(jià)’訂單的安全隱患太嚴(yán)重了，‘一口價(jià)’開一個(gè)小時(shí)是這個(gè)錢、開半小時(shí)也是這個(gè)錢，這會(huì)導(dǎo)致司機(jī)想方設(shè)法盡快到達(dá)目的地、結(jié)束訂單，會(huì)導(dǎo)致超速超車、搶黃燈等各種行為，發(fā)生交通事故的概率大大提升，這也是我自己親身體驗(yàn)過的”。

▲ 圖源 浙江省民呼我為統(tǒng)一平臺(tái)

杭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 8 月 9 日答復(fù)稱，針對(duì)網(wǎng)約車推出的“一口價(jià)”、“優(yōu)惠價(jià)”等問題，市場(chǎng)監(jiān)管部門將聯(lián)合市交通局、稅務(wù)局等部門，擬于 8 月中旬召開在杭網(wǎng)約車公司參加的價(jià)格政策告誡會(huì)。將責(zé)令網(wǎng)約車公司（平臺(tái)）嚴(yán)格執(zhí)行備案價(jià)，取締“一口價(jià)”、“優(yōu)惠價(jià)”等價(jià)格。

IT之家經(jīng)過查詢得知，網(wǎng)約車“一口價(jià)”模式，是指乘客在輸入起訖點(diǎn)后，系統(tǒng)給定該行程起訖點(diǎn)、路線確定的前提下，所見價(jià)格即為結(jié)算運(yùn)營價(jià)格的出價(jià)模式。

雖然網(wǎng)約車出行平臺(tái)“一口價(jià)”訂單，讓很多網(wǎng)約車司機(jī)的收入“客觀上減少了”，不過該模式卻有益于乘客，乘客能夠降低出行成本的同時(shí)，避免司機(jī)進(jìn)行“故意繞路”之類“宰客行為”，因此從多方面而言，“一口價(jià)”這種網(wǎng)約定價(jià)形式仍存在著一定爭(zhēng)議。