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“禮讓321”可以說是北京公交系統(tǒng)的一個“小暗語”，公交駕駛員都知道。何謂“321”？北青報記者了解到，“3”代表斑馬線前30米要開始減速，“2”代表斑馬線前20米要備剎車，將車速控制在15公里以內(nèi)，“1”代表10米內(nèi)遇斑馬線有行人通行要停車讓行……自2017年北京市啟動禮讓斑馬線活動以來，北京公交集團提出“禮讓斑馬線321操作法”，經(jīng)過幾年發(fā)展，全市公交系統(tǒng)已形成禮讓斑馬線共識。

如今，站在北京市大路口斑馬線上觀察，就會發(fā)現(xiàn)公交車、出租車禮讓行人已經(jīng)成為大趨勢，禮讓行人的社會車輛也越來越多。不得不說，這得力于近年來北京市大力推廣“禮讓斑馬線”行動，讓禮讓成為駕駛員愿意遵循的文明守則。

作為高速運轉的城市，截至2022年末，北京市機動車保有量712.8萬輛。龐大的汽車保有量更需要井然有序的環(huán)境，讓交通安全、暢通運轉下去。在機動車隊伍中，公交車是一個“大戶”。截至2022年底，北京公交集團共有員工8.42萬人，在冊運營車輛32783輛，運營常規(guī)公交線路1291條，多樣化公交專線及定制公交線路576條。盡管在整個機動車“大盤子”中，公交車看似數(shù)量不多、占比不高，但公交車每日頻繁出車，且由職業(yè)司機運營，其行為天然具有帶動示范作用。

北京公交集團安全服務部劉飛介紹，自2017年北京市啟動禮讓斑馬線活動以來，公交集團就將禮讓斑馬線作為日常安全管理的重點，經(jīng)過分析調(diào)研，公交集團率先提出并大力宣傳推廣“禮讓斑馬線321操作法”，要求駕駛員禮讓非機動車和行人。

北京駿馬客運公司承擔順義公交車運營任務。近年來，公司通過安全行車、文明禮讓的培訓和講座，將安全文明行車、路口行車注意事項、禮讓斑馬線等作為重點內(nèi)容，進一步提升公交駕駛員文明行車意識。公司持續(xù)推進落實“文明行車，禮讓斑馬線”行動，通過開展專項培訓宣傳，要求駕駛員嚴格執(zhí)行“安全行車六項禁令”并簽訂《“文明駕車，禮讓行人”承諾書》，提升公交駕駛員安全文明行車意識，積極發(fā)揮公交帶頭示范作用。要求全體駕駛員在交叉路口和斑馬線前50米減速、降速，車速控制在30公里/小時以內(nèi)通過路口，自覺禮讓行人和非機動車。

文/北京青年報記者 劉洋

攝影/北京青年報記者 袁藝

編輯/彭小菲