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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日，美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)投票通過(guò)《先進(jìn)清潔車(chē)隊(duì)規(guī)則》，到2036年將禁止銷(xiāo)售新的柴油大型貨車(chē)，并要求將現(xiàn)有車(chē)隊(duì)過(guò)渡到零排放車(chē)輛。其中，大卡車(chē)、當(dāng)?shù)乜爝f和政府車(chē)隊(duì)必須在2035年之前過(guò)渡到零排放，垃圾車(chē)和當(dāng)?shù)匕褪宽氃?039年前過(guò)渡到零排放，臥鋪牽引車(chē)和特種車(chē)輛須在2042年前過(guò)渡到零排放。此前一天，加州空氣資源委員會(huì)還批準(zhǔn)新規(guī)，要求到2030年前停止使用超過(guò)23年的機(jī)車(chē)引擎。

美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官克里斯·斯皮爾反對(duì)這一新規(guī)，他認(rèn)為加州的目標(biāo)不現(xiàn)實(shí)，將導(dǎo)致運(yùn)往該州的貨物和服務(wù)價(jià)格上漲，消費(fèi)者的選擇減少。支持者則認(rèn)為新規(guī)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的健康和經(jīng)濟(jì)效益，預(yù)計(jì)將節(jié)省266億美元的健康費(fèi)用，以及480億美元的卡車(chē)運(yùn)營(yíng)成本。

（文章來(lái)源：界面新聞）