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電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào),受電動(dòng)皮卡銷(xiāo)量增長(zhǎng)推動(dòng),該公司第一季度的營(yíng)收超過(guò)了華爾街分析師的預(yù)期。
Rivian本季度交付了7948輛電動(dòng)皮卡,同比增長(zhǎng)548%,還維持了今年的產(chǎn)量預(yù)期,即2023年生產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
Rivian在今年1月至3月間也削減了成本。在發(fā)布財(cái)報(bào)之后,由于投資人對(duì)其業(yè)績(jī)感到滿(mǎn)意,該公司的股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲了約6%。相比之下,Rivian的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在第一季度的表現(xiàn)都不盡人意,Lucid Group和Fisker兩家公司都削減了各自的產(chǎn)量目標(biāo)。
進(jìn)入2023年之后,電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)頭羊特斯拉公司在全球范圍內(nèi)掀起了降價(jià)潮,以此來(lái)刺激銷(xiāo)量,并應(yīng)對(duì)預(yù)期中即將到來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退。特斯拉的降價(jià)措施對(duì)大約一年前剛剛開(kāi)始交付的小型電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商們構(gòu)成壓力。
Rivian預(yù)計(jì)其內(nèi)部Enduro動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)量提升將有助于抵消今年下半年的零部件供應(yīng)問(wèn)題,使其能夠?qū)崿F(xiàn)其年度生產(chǎn)目標(biāo)。
該公司沒(méi)有披露截至第一季度末的預(yù)訂單細(xì)節(jié),而借貸成本上升和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的積極降價(jià)措施加劇了對(duì)需求的擔(dān)憂(yōu)。
Rivian的R1T皮卡起售價(jià)為7.3萬(wàn)美元,而R1S SUV的價(jià)格為7.8萬(wàn)美元。
曾獲亞馬遜投資的Rivian在今年3月表示,該公司將出售13億美元的2029年到期的可轉(zhuǎn)換債券,以支撐其現(xiàn)金余額。分析師們認(rèn)為這是一個(gè)臨時(shí)性的解決方案。
根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù),在截止至3月31日的今年第一季度中,Rivian的營(yíng)收為6.61億美元,而華爾街分析師的預(yù)期為6.521億美元。截至第一季度末,該公司現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為112.4億美元,而上一個(gè)季度為115.7億美元。Rivian的季度凈虧損從一年前的15.9億美元縮小到13.5億美元。
詳見(jiàn):Rivian第一季度營(yíng)收6.61億美元 凈虧損同比收窄
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