特斯拉中國(guó)官宣部分車型降價(jià)1.4萬(wàn)元。
8月14日一早，特斯拉中國(guó)官宣降價(jià)。Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元， Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元，降幅均為1.4萬(wàn)元。同時(shí)，特斯拉Model 3享受現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。不過(guò)Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版并未參與本輪降價(jià)，售價(jià)仍為26.39萬(wàn)元。
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此外，特斯拉方面稱，針對(duì)特斯拉“S3XY”全系車型，可抵扣車輛尾款3500元的“贏得引薦獎(jiǎng)勵(lì)”以及“FSD(完全自動(dòng)駕駛)限時(shí)轉(zhuǎn)移”等福利政策仍在持續(xù)，下訂Model 3現(xiàn)車及Model Y長(zhǎng)續(xù)航及高性能版也可以享上述福利。
今年以來(lái)降價(jià)已成特斯拉“基本操作”
今年以來(lái)，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)多次調(diào)價(jià)，進(jìn)入下半年，其調(diào)價(jià)步伐仍未停歇。7月1日，特斯拉中國(guó)宣布，用戶購(gòu)買Model S/X現(xiàn)車可享受3.5萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠。
在本次特斯拉降價(jià)之前，汽車市場(chǎng)已有新一輪價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)啟之勢(shì)。據(jù)澎湃新聞?dòng)浾卟煌耆y(tǒng)計(jì)，進(jìn)入8月以來(lái)的短短十余天，已有極氪、蔚來(lái)、零跑、哪吒等10個(gè)品牌官宣了促銷活動(dòng)。
乘聯(lián)會(huì)方面日前也預(yù)期，車市促銷現(xiàn)象仍將持續(xù)存在，并且不排除部分車企出現(xiàn)逆周期的加碼促銷現(xiàn)象。
不過(guò)特斯拉本次降價(jià)并不能簡(jiǎn)單被視作“跟隨降價(jià)”，近一年來(lái)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克已多次提出特斯拉會(huì)持續(xù)降價(jià)。
在今年第一季度和第二季度，特斯拉因?yàn)榻祪r(jià)而損失了不少利潤(rùn)，毛利率接連下降，第二季度更是降至18.2%。還有分析人士提出，特斯拉以犧牲盈利為代價(jià)追求增長(zhǎng)的做法難以持續(xù)，將挫傷投資者的積極性。
但這并未阻止特斯拉降價(jià)的步伐。就在7月20日的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克再次重申，若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，特斯拉還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行降價(jià)。他還對(duì)投資者表示，要用長(zhǎng)期的眼光來(lái)投資特斯拉，要像巴菲特那樣進(jìn)行價(jià)值投資。
在此前的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克也表示，特斯拉目前首要追求的是銷量而非利潤(rùn)，所以會(huì)持續(xù)降價(jià)。他還表示，F(xiàn)SD(完全自動(dòng)駕駛)若能實(shí)現(xiàn)，特斯拉甚至可以零利潤(rùn)賣車，轉(zhuǎn)而通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)獲取利潤(rùn)。
Model 3提供現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼，新款上市更近了？
特斯拉Model 3沒(méi)有參與降價(jià)，但宣布了新一輪的8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策，且針對(duì)“現(xiàn)車”。
就在6月16日，特斯拉也曾推出Model 3現(xiàn)車6月限時(shí)激勵(lì)，6月16日(含)至30日(含)，購(gòu)買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。
此前就有市場(chǎng)消息稱，上海超級(jí)工廠的特斯拉Model 3將于8月14日停產(chǎn)，為改款Model 3讓出生產(chǎn)線。隨后有媒體報(bào)道稱特斯拉中國(guó)方面已否認(rèn)了這一消息。
不過(guò)新款Model 3的生產(chǎn)上市早有強(qiáng)烈信號(hào)。
在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾表示，2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降，這主要是由于特斯拉各個(gè)工廠即將進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)期間，部分產(chǎn)能可能處于閑置狀態(tài)。
“我們預(yù)計(jì)第三季度的產(chǎn)量將略有下降，因?yàn)槲覀儠?huì)在夏季停工，以便進(jìn)行工廠的升級(jí)?！瘪R斯克說(shuō)道。
2022年末有多家外媒報(bào)道稱，特斯拉正在開(kāi)發(fā)新款Model 3以降低成本并吸引客戶。代號(hào)為“Highland”的改款將減少M(fèi)odel 3內(nèi)部的零部件數(shù)量并降低復(fù)雜性，同時(shí)仍會(huì)聚焦于特斯拉顧客所青睞的顯示屏等功能。此外，新款車型的外觀和動(dòng)力總成性能也可能出現(xiàn)改動(dòng)。近日，路透社報(bào)道稱，上海工廠將在2023年第三季度開(kāi)始這一新款車型的生產(chǎn)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，特斯拉中國(guó)銷量為6.43萬(wàn)輛，其中Model Y和Model 3銷量分別為4.4萬(wàn)輛和2.03萬(wàn)輛。今年1-7月，特斯拉中國(guó)累計(jì)銷量為54.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.5%。