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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)去幾年蓬勃發(fā)展，2022年出口超過(guò)德國(guó)成為世界第二，今年有望超越日本成為世界第一，但出口的主力并不是很多人想象中的特斯拉，而是國(guó)內(nèi)的汽車品牌。2023年上半年已過(guò)，國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)也交出了半年答卷，其中上汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-6月份整車銷售207.2萬(wàn)輛，其中二季度整車銷量118萬(wàn)輛，較一季度增長(zhǎng)32.5%。

其中海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)很大，歐洲成為了重要市場(chǎng)，MG（名爵）品牌上半年在歐洲銷量為11.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143%。

上汽也是今年上半年國(guó)內(nèi)汽車出口的冠軍，上半年海外銷量53.3萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)40%，全年有望達(dá)到120萬(wàn)輛。

奇瑞集團(tuán)上半年海外銷量39.9萬(wàn)輛，排名第二；長(zhǎng)安集團(tuán)上半年海外銷量17.74萬(wàn)輛，排名第三，其中自主品牌海外銷量11.6萬(wàn)輛。

比亞迪也在迅速追趕，上半年出口累計(jì)銷量達(dá)到7.43萬(wàn)輛，超過(guò)了去年全年5.36萬(wàn)輛的出口量。

今年國(guó)內(nèi)的汽車出口在1季度超過(guò)了日本，成為世界第一，1-5月份出口175.8萬(wàn)輛，同比大漲81.5%，今年奪冠幾乎板上釘釘。

自 快科技