“我們選擇乘坐磁浮觀光快線進入鳳凰古城，列車在山間平穩(wěn)行駛，透過大大的玻璃窗，古城美景盡收眼底?！痹邙P凰磁浮快線攬勝站站臺，拍照留念的游客們在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示。
蜿蜒曲折的沱江水，雨中泛著油光的青石板路，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的鳳凰古城曾因沈從文的《邊城》而聞名。如今，這座小鎮(zhèn)因為一趟磁浮快線再度煥發(fā)新活力。
旅游業(yè)實現(xiàn)更高水平發(fā)展，離不開立體化交通網(wǎng)布局。近年來，我國建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，機場港口、水利、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就。
(資料圖)
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，交通系統(tǒng)“肌肉”更強壯，讓通往美好生活的路延伸得更遠。而隨著數(shù)字技術(shù)發(fā)展，數(shù)字交通則靈活了交通系統(tǒng)的“大腦”，讓百姓更便捷地享受旅行。
作為全國首條“磁浮+文化+旅游”的觀光快線，鳳凰磁浮快線連接了鳳凰高鐵站與鳳凰古城景區(qū)，不僅有效解決了鳳凰高鐵站至鳳凰古城的交通問題，又依靠列車控制無人化、運營維護智能化、多交通制式運輸協(xié)同化的智能一體化系統(tǒng)，成為洞察我國數(shù)字交通建設(shè)賦能文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一扇窗口。
數(shù)字技術(shù)賦能 降本增效優(yōu)化出行體驗
據(jù)中國通號研究設(shè)計院集團信號院系統(tǒng)所所長劉軍介紹，該磁浮線路上首次采用了云的技術(shù)，將列車、乘客、環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、資源等實體信息進行了深度互聯(lián)和智能融合，以數(shù)字賦能、科技引領(lǐng)，為鳳凰磁浮打造了先進的一體化運營管理與運行控制系統(tǒng)。
“通過技術(shù)賦能，有四方面創(chuàng)新點能降本增效，并為游客體驗感做‘加法’?！眲④姼嬖V人民網(wǎng)記者，一是用簡潔的設(shè)備配置實現(xiàn)自動化的運行控制方案，能實現(xiàn)高等級的無人自動駕駛，節(jié)省建設(shè)成本及司機、站務(wù)人員的運營成本；二是通過與高鐵列車接駁的實時智能聯(lián)動，有效減少游客從高鐵換乘磁浮列車的等待時間；三是實現(xiàn)基于綜合信息的列車運行調(diào)整管控，有效控制磁浮列車上座率、提升載客率；四是通過多專業(yè)信息的綜合匯聚，提供更智能的算法，提升系統(tǒng)故障風(fēng)險事件的感知，提升故障響應(yīng)和處置效率，節(jié)省運營維護成本。
浪潮數(shù)據(jù)總經(jīng)理蔣永昌在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，浪潮云海主要提供私有云產(chǎn)品、方案和服務(wù)，通過與中國通號設(shè)計院合作，為鳳凰磁浮系統(tǒng)提供安全可靠、開放兼容的智慧云底座?？梢愿鶕?jù)磁浮業(yè)務(wù)需求動態(tài)調(diào)配計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)和安全資源，實現(xiàn)磁浮業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一運營、運維管理，數(shù)據(jù)中心資源利用率提升2倍，人力成本節(jié)省20%以上，整體系統(tǒng)故障率降低20%。
2022年，交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，“交通設(shè)施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋，運輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進，“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新基建取得重要進展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升，有力支撐交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設(shè)。
對此，蔣永昌表示，未來，數(shù)字技術(shù)將加速一體銜接的數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為老百姓出行提供全鏈條、多方式、一站式出行服務(wù)。而這個承載數(shù)字交通智慧化業(yè)務(wù)的云平臺，將成為老百姓路線規(guī)劃“算得準(zhǔn)”、購票購物“買得快”、出行“更安全”的核心依托。
智慧交通落地 文旅產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展新機遇
一趟觀光快線，將如何帶動消費、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展？記者了解到，根據(jù)測算，鳳凰磁浮觀光快線正線每年將拉動消費2億元，文旅配套每年將拉動消費1.6億元，直接創(chuàng)造就業(yè)崗位2000個，間接創(chuàng)造就業(yè)崗位5000個。隨著交通、旅游、文化的進一步深度融合，當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)正在迎來新發(fā)展機遇。
鳳凰磁浮文化旅游有限責(zé)任公司副總經(jīng)理易俊介紹，作為國內(nèi)首創(chuàng)“磁浮+文化+旅游”新模式的磁浮觀光快線，磁浮列車車廂內(nèi)飾融入鳳凰民俗元素，配備超大面積觀光玻璃，以及無線充電等便民設(shè)施，增強游客的體驗感。
“磁浮列車有轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強等特點，非常適合連接交通樞紐與旅游景區(qū)，從2022年7月開始正式運營，共接待乘客50萬人次?！兵P凰磁浮文化旅游有限責(zé)任公司行車調(diào)度部負責(zé)人張文龍告訴記者。
“‘千古百業(yè)興，交通要先行’，鳳凰磁懸浮線的開通，不僅連通了長沙、張家界與鳳凰古城之間的旅游經(jīng)濟，更能帶動深廣、武漢、長沙等高鐵交通圈內(nèi)一、二線重要城市的旅游熱潮及投資意愿?！毕嫖魍良易迕缱遄灾沃蔌P凰縣文旅廣電局黨組書記、局長楊曉莉在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，要讓鳳凰磁浮文旅項目成為當(dāng)代年輕人喜愛的特色旅游產(chǎn)品，鳳凰縣政府將加強與相關(guān)單位和部門協(xié)同合作，共同推進磁浮沿線的景觀改造，加強與鳳凰縣優(yōu)質(zhì)景區(qū)合作，促進鳳凰文化、生態(tài)、旅游深度融合，加快鳳凰文化旅游提質(zhì)升級步伐。