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據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2023 年 6 月，國內(nèi)乘用車銷售 177.52 萬輛，同比減少 2.3%。盡管銷量同比下滑，7 月國內(nèi)汽車銷量仍創(chuàng)出年內(nèi)次新高。在廠家降價促銷、" 百城聯(lián)動 " 汽車節(jié)和 " 千縣萬鎮(zhèn) " 新能源汽車消費(fèi)季活動以及各地紛紛推出的購車補(bǔ)貼等一系列促銷活動刺激下，7 月國內(nèi)汽車銷量總體保持穩(wěn)定。在車企方面，以比亞迪汽車為首的自主品牌銷量保持增長，合資品牌車企銷量則普遍下滑。以下為本月國內(nèi)車企銷量前 50 強(qiáng)：

比亞迪汽車銷量今年連續(xù) 3 個月超 20 萬輛。7 月，比亞迪汽車售出 230882 輛，同比增長 45.25%，創(chuàng)出今年銷量次新高，僅次于上個月 23.12 萬輛的銷售水平。在車型方面，比亞迪秦、漢、海鷗、海豚、宋以及元 PLUS 單款車型銷量都在 2 萬輛以上。

吉利汽車銷量今年首超長安汽車

除比亞迪之外，進(jìn)入銷量前 10 強(qiáng)的企業(yè)中，只有吉利汽車、長安汽車也保持同比增長。7 月，吉利汽車銷售 117653 輛，同比增加 7.48%；長安汽車售出 117424 輛，同比上漲 3.04%。在排名方面，吉利汽車本月以微弱優(yōu)勢排名今年首次超越長安汽車。7 月，吉利汽車月度銷量排名第 3，長安汽車排名第 4。此外，自主品牌車企長城汽車、奇瑞汽車也進(jìn)入銷量前 10。長城汽車銷售 70787 輛，同比減少 6.43%；奇瑞汽車售出 64940 輛，同比下滑 2.54%。

合資車企銷量低迷 自主品牌普漲

與自主品牌銷量普漲不同，合資品牌車企 7 月銷量明顯偏弱。7 月，進(jìn)入銷量前 10 的 5 家合資品牌汽車企業(yè)銷量全部出現(xiàn)同比下滑。一汽大眾售出 152062 輛，同比減少 1.05%；上汽大眾銷售 100003 輛，同比減少 16.67%；上汽通用銷售 83021 輛，同比下滑 9.79%；廣汽豐田銷售 71343 輛，同比下滑 13.08%；一汽豐田售出 62976 輛，同比減少 13.08%。

東風(fēng)系車企首次連續(xù)兩個月無緣前十

目前，國內(nèi)汽車集團(tuán)主要分為一汽、東風(fēng)、廣汽、上汽、長安等 5 大國有集團(tuán)。從 7 月各大汽車集團(tuán)所屬車企表現(xiàn)來看，東風(fēng)系汽車企業(yè)無疑是相對最弱的。7 月，東風(fēng)日產(chǎn)銷售 56584 輛，同比下滑 34.56%，排名第 12；東風(fēng)本田售出 48715 輛，同比減少高達(dá) 25.31%，排名第 15；神龍汽車售出 6106 輛，同比減少 42.64%；東風(fēng)風(fēng)神銷售 7778 輛，同比減少 46.9%。不僅如此，東風(fēng)系車企更是首次出現(xiàn)連續(xù)兩個月旗下車企銷量無緣銷量前 10。

造車新勢力汽車企業(yè) 7 月銷量相對較好。理想汽車 7 月售出 34134 輛，同比大增 227.52%；蔚來汽車于 6 月中旬官宣調(diào)整全系新車價格與用車權(quán)益。從銷量來看，蔚來汽車本次調(diào)價取得了很好的效果。7 月，蔚來汽車售出 20462 輛，同比增加 103.56%；零跑汽車銷售 14335 輛，同比增加 19.02%；小鵬汽車、哪吒汽車銷量則出現(xiàn)同比下降。7 月，小鵬汽車售出 11008 輛，同比下滑 4.48%；哪吒汽車銷售 10039 輛，同比減少 20.67%。

其他新能源企業(yè)之中，廣汽埃安銷量繼續(xù)領(lǐng)先特斯拉中國。7 月，廣汽埃安銷售 45025 輛，同比增加 79.86%；特斯拉中國售出 31423 輛，同比大增 271.39%。與華為合作的賽力斯汽車 7 月銷量大幅回撤。7 月，賽力斯汽車僅售出 4268 輛，同比減少 46.03%。