MPV車(chē)型屬于多功能車(chē)型，除了可以滿足一家人外出的需求外，也可以用作商務(wù)用途，接待公司貴賓。因此，除了空間要大，還要具有一定的檔次感。在合資MPV車(chē)型中，別克GL8是當(dāng)之無(wú)愧的“霸主”，曾連續(xù)多個(gè)月占據(jù)中大型MPV銷(xiāo)量榜的第一。
【資料圖】
作為“銷(xiāo)量大戶”，豐田當(dāng)然也不想輕易舍棄這塊市場(chǎng)，于是推出了豐田格瑞維亞。這款車(chē)和豐田賽那屬于兄弟車(chē)型，很多配置都相同。而豐田賽那的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)是別克GL8，因此它也自然而然地成為了格瑞維亞的“假想敵”。
如果只是作為日常家用，花20幾萬(wàn)買(mǎi)一輛入門(mén)級(jí)的車(chē)型就夠用了。但是偶爾還要用它商務(wù)接待的話，就不能選擇用料比較簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)車(chē)型了，至少也得是搭載皮質(zhì)座椅的中配車(chē)型，這樣才能讓被接待的人員感受到誠(chéng)意。因此對(duì)比這兩款車(chē)型時(shí)，我們就選了檔次感比較高、價(jià)格也比較接近的格瑞維亞尊爵版和別克GL8 ES陸尊豪華型和悅版。
風(fēng)格迥然不同：一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，一個(gè)大氣穩(wěn)重
豐田格瑞維亞和別克GL8雖然互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且價(jià)格區(qū)間也比較接近，但這兩款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)卻是截然不同的，別克GL8好像是一個(gè)已經(jīng)事業(yè)有成的“精英人士”，而豐田格瑞維亞的外觀看起來(lái)比較年輕，像是初入職場(chǎng)“年輕人”，周身都透露著年輕、時(shí)尚的感覺(jué)。
別克GL8 ES陸尊豪華型和悅版采用了鎧甲式格柵，層層的橫向鍍鉻飾條，既彰顯出了一定的力量感，也提升了前臉的精致氣息。大燈組具備動(dòng)態(tài)燈光交互功能，點(diǎn)亮后為前臉增加了氣場(chǎng)。
豐田格瑞維亞尊爵版采用了運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，蜂窩狀梯形中網(wǎng)和黑色車(chē)標(biāo)面板，形成了雙層式格柵布局，黃金眼投射式LED前大燈與上格柵連接在一起，既提升了前臉的視覺(jué)寬度，也增強(qiáng)了動(dòng)感活力。
雖然它們都屬于中大型MPV，但車(chē)身側(cè)面的造型差距很大。別克GL8的造型比較方正，車(chē)身線條剛毅有力，并呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì)，營(yíng)造出了一定的力量感。
豐田格瑞維亞的車(chē)身看起來(lái)比較圓潤(rùn)，車(chē)身線條較為柔和。D柱向后傾斜的幅度比較大，視覺(jué)上顯得沒(méi)有那么方正，更像是一輛擁有5米多長(zhǎng)車(chē)身的SUV汽車(chē)，只是開(kāi)門(mén)的方式變成了對(duì)開(kāi)門(mén)。
內(nèi)飾檔次感十足，但科技氛圍營(yíng)造手法差別較大
作為宜商宜家的MPV車(chē)型，消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)的科技氛圍和檔次感要求也比較高，這兩款車(chē)型的售價(jià)都接近于40萬(wàn)，所以車(chē)內(nèi)的用料都能夠達(dá)到消費(fèi)者預(yù)期。別克GL8 ES陸尊豪華型和悅版的中控臺(tái)、車(chē)門(mén)等位置使用了大量皮革材料，并用縫線進(jìn)行縫制。豐田格瑞維亞的中控臺(tái)使用大量軟性材料包覆，換擋區(qū)增加了深色的木紋飾板裝飾，這也是傳統(tǒng)豪華汽車(chē)慣用的風(fēng)格。
不過(guò)這兩款車(chē)型在科技氛圍的營(yíng)造上理念卻截然不同，別克GL8采用了時(shí)下最流行的貫穿式雙聯(lián)屏，豐田格瑞維亞則延續(xù)了豐田家族傳統(tǒng)的懸浮式中控屏，屏幕下方是空調(diào)控制面板，換擋區(qū)則集成在中控地臺(tái)上，旁邊配備了兩個(gè)杯架。
個(gè)人覺(jué)得，別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)年輕，而且符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流。而豐田格瑞維亞的外觀有些太老成了，與年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)形成了強(qiáng)烈反差。用來(lái)做商務(wù)接待的話，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)比較討喜，但若是作為家庭用車(chē)可能會(huì)有些沉悶。
兩款車(chē)型都配備了可開(kāi)啟的全景天窗，并且都采用分段式設(shè)計(jì)。別克GL8的前后車(chē)窗面積差不多，能更好的照顧到第2排和第3排空間。豐田格瑞維亞的后天窗尺寸偏小，采光面積比別克GL8的采光面積要稍微小一些。
配置方面，別克GL8 ES陸尊豪華版和悅型配備了全車(chē)隔音玻璃，并配備后排隱私玻璃，車(chē)上配備前雙人區(qū)后單位區(qū)自動(dòng)空調(diào)。豐田格瑞維亞尊爵版輔助駕駛功能也比較齊全，同時(shí)配備后排側(cè)遮陽(yáng)簾。相比隱私玻璃，我覺(jué)得遮陽(yáng)簾的作用要更好一些。
座椅舒適度不錯(cuò)，但別克GL8檔次感更高
兩款車(chē)型都采用了2+2+3布局方式，第2排座椅作為商務(wù)接待的重點(diǎn)區(qū)域，也是自己花費(fèi)心思最多的區(qū)域。相比豐田格瑞維亞，我覺(jué)得別克GL8第2排座椅的檔次感更高一些。豐田格瑞維亞的第2排座椅比較緊湊，并且扶手看起來(lái)比較短。
別克GL8的第2排座椅填充比較飽滿，座椅表面還有精致的縫線，兩側(cè)的扶手看著也比較寬大，上面還得有座椅調(diào)節(jié)功能按鈕。電動(dòng)腿托的厚度比較飽滿，升起來(lái)后也給人一種很有檔次的感覺(jué)。
MPV汽車(chē)的定位決定它不是一輛要追求速度的車(chē)型，所以大家對(duì)車(chē)輛的極限加速要求并不高，但車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性是比較重要的。畢竟這類(lèi)車(chē)型的重量接近兩噸，搭載一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有其他電動(dòng)機(jī)輔助，油耗會(huì)很高。
別克GL8采用的是輕混系統(tǒng)，百公里綜合油耗在8L左右。豐田格瑞維亞配備由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，輸出功率雖然不如別克GL8，但它的油耗水平更低，百公里綜合油耗還不到6升。
別克GL8和豐田格瑞維亞作為40萬(wàn)級(jí)合資MPV中比較知名的兩款車(chē)型，在配置、做工、空間等方面都表現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意，但車(chē)企設(shè)計(jì)理念的不同也使它們?cè)诤芏喾矫嬲宫F(xiàn)出了差異。相比之下，我覺(jué)得還是別克GL8更有宜商宜家的感覺(jué)，豐田格瑞維亞更適合家用。