電梯上升超重還是失重?

看加速度方向，加速度方向向上是超重，加速度方向向下為失重，即：上超下失。

以電梯建立非慣性參考系，當(dāng)電梯向上加速或向下減速時(shí)，慣性力向上，超重;當(dāng)電梯向上減速或向下加速時(shí)，慣性力向下，失重。

人的體重在一個(gè)固定的時(shí)刻一般是一個(gè)固定的恒值，之所以在電梯中會有體重變化的感覺是因?yàn)殡娞菰谏仙拖陆档倪^程中有加速度的變化，產(chǎn)生超重和失重的現(xiàn)象，給人感覺就是自己的體重仿佛一下子重(輕)了一樣。

電梯的組成現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)(如限速器、安全鉗、夾繩器和緩沖器等)等組成。這些東西中部分安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。

坐電梯失重與超重怎么區(qū)別?

1、超重:超重是物體所受限制力大于物體所受重力的現(xiàn)象，當(dāng)物體做向上加速運(yùn)動(dòng)或向下減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體均處于超重狀態(tài)。

2、失重:失重是物體對支持物的壓力小于物體所受重力的現(xiàn)象，失重的物體會失去或部分失去重力場的作用。

3、超重狀態(tài):電梯在剛剛啟動(dòng)上升的時(shí)候，因?yàn)榇嬖谙? 上的加速度,所以這時(shí)人體處于超重的狀態(tài)。

4、失重狀態(tài):電梯下來的時(shí)候，在剛開始要向下加速下降時(shí)，人體就處在失重的狀態(tài)下。