“碳達(dá)峰如同長(zhǎng)個(gè)子，碳中和相當(dāng)于減肥?！弊鳛閲?guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心首任主任，李俊峰的這一觀點(diǎn)切中了當(dāng)下的能源轉(zhuǎn)型形勢(shì)?！伴L(zhǎng)高”是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必經(jīng)之路，但要想“減肥”，可就沒(méi)那么容易了。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重、能源效率低，我國(guó)邁向“3060”雙碳目標(biāo)的過(guò)程中，這兩個(gè)矛盾成為最大的絆腳石。在這場(chǎng)必須打贏的“戰(zhàn)役”中，要解決主要矛盾，仍然要從根源入手，開(kāi)新源節(jié)舊流，用技術(shù)發(fā)展加速走出轉(zhuǎn)型中的陣痛。
加速動(dòng)起來(lái)
10月的最后一天，在英國(guó)格拉斯哥，因疫情推遲一年的《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第26次締約方大會(huì)(COP26)拉開(kāi)帷幕。
第一周過(guò)去，各國(guó)的承諾已經(jīng)白紙黑字。根據(jù)11月4日公布的全球清潔能源轉(zhuǎn)型聲明，主要經(jīng)濟(jì)體承諾，到2030年，其他國(guó)家到2040年結(jié)束煤炭投資，其中有18個(gè)國(guó)家首次做出淘汰煤電的承諾。
“COP26是巴黎氣候大會(huì)之后規(guī)模最大、意義重大的一次會(huì)議，但與之不同的是，巴黎的關(guān)鍵詞是‘承諾’，而這次格拉斯哥的關(guān)鍵詞是 ‘行動(dòng)’?！?1月7日，在第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉辦的2021綠色未來(lái)論壇上，波士頓咨詢公司中國(guó)區(qū)主席、董事總經(jīng)理、全球資深合伙人廖天舒坦言。
的確，承諾之后，就是行動(dòng)了。COP26已經(jīng)進(jìn)入第二周的技術(shù)性談判階段，各國(guó)談判代表、各方機(jī)構(gòu)以及受到氣候變化影響的代表正在進(jìn)行更深入的交流，以求在透明度、碳市場(chǎng)、氣候資金等方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
在COP26加快談判腳步的背后，是當(dāng)前全球越發(fā)嚴(yán)峻的能源前景。根據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署10月發(fā)布的各國(guó)排放差距報(bào)告，相較上一輪(2015年)承諾，各國(guó)上報(bào)的更新版國(guó)家自主貢獻(xiàn)減排目標(biāo)以及已宣布的其他一些氣候變化減緩承諾，僅在原先預(yù)測(cè)的2030年溫室氣體年排放量基礎(chǔ)上減少了7.5%。
然而，維持《巴黎協(xié)定》2℃溫控目標(biāo)的最低成本路徑要求實(shí)現(xiàn)30%的減排，而要想實(shí)現(xiàn)1.5℃目標(biāo)，則需要減排55%。
在嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和各國(guó)的承諾之下，全球能源轉(zhuǎn)型也正在加速向前。中國(guó)電建集團(tuán)國(guó)際工程有限公司總經(jīng)理、黨委副書記陳觀福認(rèn)為，這種加速有三個(gè)層面，首先是全球應(yīng)對(duì)氣候變化共識(shí)的加速；其次是應(yīng)對(duì)氣候變化的政策法律框架和頂層設(shè)計(jì)在加速推進(jìn)；最后是各個(gè)市場(chǎng)主體采取的具體措施也在加速。在這樣的大環(huán)境下，市場(chǎng)主體獲取新能源機(jī)會(huì)的速度也在加速。
陳觀福舉了個(gè)例子，今年1-9月，中國(guó)電建在海外所有新建合同額大概是190億美元，其中，新能源風(fēng)電和太陽(yáng)能新建合同額接近80億美元，達(dá)到40%以上。在他看來(lái)，這是去年9月“3060”目標(biāo)宣布后，帶來(lái)的一系列變化。
新舊轉(zhuǎn)換
按下“加速鍵”，意味著要在未來(lái)進(jìn)一步加大力度。即便已經(jīng)看到了變化，但在被問(wèn)及是否對(duì)未來(lái)有更樂(lè)觀的態(tài)度時(shí)，陳觀福并沒(méi)有舉手，“可能很多市場(chǎng)看到的并不一定是我們?cè)趩我皇袌?chǎng)看到的那種情況，面臨很多問(wèn)題、很多挑戰(zhàn)”。
以國(guó)內(nèi)的情況為例，在論壇上，不少嘉賓都提到了近期的限電問(wèn)題。李俊峰坦言，煤電價(jià)格倒掛只是表象的矛盾，深層次的矛盾還是我們進(jìn)入“十四五”之后發(fā)展轉(zhuǎn)型不到位。
“1-9月，我們?nèi)鐣?huì)的用電量增加了12.8%，‘十三五’期間年平均增速4倍還要多，增加了那么多用電量還不夠，說(shuō)明是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展還不夠?！崩羁》逯赋?，我們的目標(biāo)是到2060年非化石能源占比要提高到80%，而現(xiàn)在只有16%。
那么解決方案呢？在李俊峰看來(lái)，關(guān)鍵在于非化石能源能否快速發(fā)展起來(lái)，以及還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的時(shí)候如何保障化石能源的供應(yīng)，“一定要處理好先立后破的關(guān)系”。
不管是立還是破，都不是一件容易的事，傳統(tǒng)化石能源的使用已經(jīng)有幾百年的歷史，貫穿了人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速期。
中國(guó)國(guó)際商會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)，國(guó)際商會(huì)世界商會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席于健龍?zhí)岢隽巳c(diǎn)建議：第一，建立宏觀調(diào)控體系，鼓勵(lì)產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新；第二，探尋契合企業(yè)自身實(shí)際與政策約束的綠色低碳轉(zhuǎn)型平衡點(diǎn)；第三，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)綠色發(fā)展。
“這個(gè)巨大轉(zhuǎn)變沒(méi)有科技驅(qū)動(dòng)是很難實(shí)現(xiàn)的。在這里不論是已有科技迅速的規(guī)?；?，還是新的科技、新能源的突破，都是非常重要的?！绷翁焓鎻?qiáng)調(diào)了科學(xué)技術(shù)的重要性。
作為綠色能源領(lǐng)域深耕的企業(yè)，遠(yuǎn)景智能副總裁孫捷提到，加大加快對(duì)能源的開(kāi)發(fā)利用，不僅僅是對(duì)新能源本身加大技術(shù)投入，同時(shí)呼喚對(duì)于新型電力系統(tǒng)的需求，如果說(shuō)電力系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)對(duì)高比例綠色能源的使用和消納，也會(huì)在很大程度上影響新能源的發(fā)展。
對(duì)于這一點(diǎn)，施耐德電氣中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)副總裁熊宜表示，現(xiàn)在越來(lái)越多的工廠、數(shù)據(jù)中心、園區(qū)等有一部分靠自己分布式能源供電，這就減輕了對(duì)主干網(wǎng)的壓力，同時(shí)還有更多新能源的方式、多種能源互補(bǔ)的方式運(yùn)行。
當(dāng)然，要更新技術(shù)就要有人力、資金、時(shí)間的投入，廖天舒估計(jì)，在“雙碳”路徑上，到2050年，中國(guó)需要約100萬(wàn)億元的投入，其中大部分需要社會(huì)融資。雖然現(xiàn)在綠色金融規(guī)模很大，但是缺口還是很大，結(jié)構(gòu)很單一，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)也不是完全符合。因此，在這一領(lǐng)域，也需要加大力度。
財(cái)富重新分配
改變勢(shì)在必行，這是沒(méi)有意外的共識(shí)，在產(chǎn)業(yè)格局重塑之際，有心人總能發(fā)掘到新的機(jī)會(huì)。
5700個(gè)減碳項(xiàng)目，每年運(yùn)營(yíng)節(jié)省1億美元以上，這是材料企業(yè)霍尼韋爾十多年以來(lái)在減碳過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)，該集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理劉茂樹坦言，“減碳其實(shí)是可以盈利的過(guò)程”。
“我們看歷史上每一次能源的革命，不僅帶來(lái)科技爆發(fā)，同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)乃至政治格局的一個(gè)重組。雖然這個(gè)任務(wù)很重，但是不管是國(guó)家還是企業(yè)都要以藍(lán)海的心態(tài)抓住百年機(jī)遇，這個(gè)非常重要?！绷翁焓姹硎?。
國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原副部長(zhǎng)、中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)理事長(zhǎng)仇保興預(yù)計(jì)，針對(duì)雙碳產(chǎn)業(yè)可能創(chuàng)造出的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，“雙碳”戰(zhàn)略僅僅是中國(guó)就有150萬(wàn)億元的投資機(jī)會(huì)，這150萬(wàn)億元的投資機(jī)會(huì)比我們GDP的總量還多，實(shí)際上是財(cái)富重新分配的機(jī)會(huì)，這里面可能有成千上萬(wàn)個(gè)巨型的企業(yè)產(chǎn)生。
新能源汽車就是這些充滿機(jī)會(huì)的產(chǎn)業(yè)之一。威馬汽車集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)副總裁梅松林提到了一個(gè)理論，如果一個(gè)新事物、新技術(shù)的滲透率達(dá)到16%的話，那么這項(xiàng)新事物的大規(guī)模普及時(shí)代就要到來(lái)了。
梅松林提到，今年9月，中國(guó)的新能源車滲透率已經(jīng)達(dá)到20%，乘用車市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到20%，純電動(dòng)達(dá)到15.7%。而今年1月，純電動(dòng)的滲透率5.1%，9個(gè)月增長(zhǎng)了10個(gè)百分點(diǎn)。按照這個(gè)速度，2025年肯定遠(yuǎn)不止25%。
綠色出行之外，在環(huán)保節(jié)能目標(biāo)下，綠色居住也是未來(lái)重要發(fā)展方向。作為上海中心的設(shè)計(jì)總監(jiān)，Gensler大中華區(qū)執(zhí)行總裁李曉梅舉了一個(gè)例子，上海中心旋轉(zhuǎn)外木墻，一方面這個(gè)旋轉(zhuǎn)的造型，反映了黃浦江的蜿蜒曲折；另一方面減少了風(fēng)力，從而減少了24%的用量需求，達(dá)到節(jié)能減排的作用。
“所有企業(yè)應(yīng)該從技術(shù)上創(chuàng)新、從理念上創(chuàng)新、從機(jī)制上創(chuàng)新，把各種資源消耗減少到極致，這樣我們才能實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，并且使我們的生活變得非常美好。”李俊峰表示。