原標題：多地入場巨頭加碼 氫能產(chǎn)業(yè)乘風起

近期氫能產(chǎn)業(yè)熱度一再上漲，在各省市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相繼出爐的同時，相關(guān)企業(yè)也馬不停蹄地加碼布局。雪人股份于4月7日晚發(fā)布公告稱，正在籌劃非公開發(fā)行股票事項，募集資金擬用于公司氫能領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化項目，公司股票4月8日開盤即再度漲停，走出三連板。此前，中石油、中石化、隆基股份等巨頭企業(yè)也已紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。在專家看來，氫能具有廣闊的發(fā)展前景，但成本和技術(shù)要求高成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，鼓勵和支持企業(yè)發(fā)展氫能仍需探索更多模式。

對“碳中和”作用大

在“碳中和”目標下，可以由水制取的氫能越來越多地進入大眾視野，也成為資本爭相布局的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。清潔、高效、可持續(xù)，氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础?

根據(jù)國際氫能委員會預(yù)計，到2050年，氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%-25%，屆時氫能將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費主體。

我國在2020年11月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中就指出，要有序推進氫燃料電池供給體系建設(shè)，包括提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性和推進加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，“十四五”規(guī)劃綱要（草案）也將氫能作為重要的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，要求組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來產(chǎn)業(yè)。

政策迎風，很快，長三角、珠三角、四川、山東等省市級氫能發(fā)展規(guī)劃相繼出臺，加氫站建設(shè)進度逐步加快。

4月7日，《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021年-2025年）》（征求意見稿）開始向社會公開征求意見，其中提出，2025年前，北京要具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎(chǔ)，氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。

截至2020年底，北京市已有氫能相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)數(shù)量150余家，其中，氫能供應(yīng)領(lǐng)域73家，燃料電池領(lǐng)域89家。據(jù)估算，2020年北京氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值約30億元。

在應(yīng)用方面，氫氣不僅可以代替汽油做汽車發(fā)動機燃料，也具有發(fā)電和儲能作用，可以幫助電網(wǎng)調(diào)峰。廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強在接受北京商報記者采訪時表示，發(fā)展氫能對“碳中和”具有比較大的作用，它可以把不穩(wěn)定的風電、光伏穩(wěn)定地儲存、運輸，終端的運用也比較廣。不過，與儲能和其他輸送方式相比是不是有足夠的競爭力，要到時候再看。

盤古智庫高級研究員江瀚告訴北京商報記者，與充電等傳統(tǒng)能源相比，氫能在制備方式上主要是通過電解等實現(xiàn)，無論是能量密度還是效率都比傳統(tǒng)的儲電能量密度高很多，所以發(fā)展氫能從理論上說有著非常大的前景。

資本看好 巨頭爭相入局

資本市場上也激起了氫能產(chǎn)業(yè)熱，4月7日，中泰化學在投資者互動平臺表示，公司將積極探索并研究氫氣資源的產(chǎn)業(yè)化路徑。金宏氣體在接受機構(gòu)調(diào)研時也表示，公司很早就布局了氫能源，募投項目也在張家港布局氫氣工廠，即將試生產(chǎn)；新設(shè)子公司眉山金宏未來也將設(shè)立氫氣工廠；重慶氫氣工廠生產(chǎn)能力即將從原來2400標方/小時提高到5600標方/小時，目前其所產(chǎn)氫氣已應(yīng)用于7個加氫站。

氫能領(lǐng)域儼然已成為傳統(tǒng)能源、新能源巨頭企業(yè)必爭之地。傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，中石油、中石化、國家能源集團等大型央企紛紛跨界發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。中國石化發(fā)布消息稱，將把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要發(fā)展方向，“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”，加快打造“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商。

新能源領(lǐng)域，光伏制氫成為新的發(fā)展風口。市值超3000億元的光伏龍頭——隆基股份就在3月底正式入局氫能，旗下氫能科技公司注冊成立。據(jù)了解，隆基股份是全球最大的硅片制造商和光伏組件商，主要從事單晶硅棒、硅片、電池和組件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及光伏電站的開發(fā)業(yè)務(wù)。

市場對氫能發(fā)展持樂觀態(tài)度，根據(jù)平安證券的研究報告，2019年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金1805億元。盡管受到疫情影響，2020年氫能投資金額仍有1600億元。

“眾多能源巨頭布局氫能業(yè)務(wù)看得是比較長遠的，這個領(lǐng)域剛剛開始，不像風電、光伏，有很多人在做。由于在技術(shù)方面的資本投入要高一些，也比較適合大的能源公司進行布局。”林伯強說。

亟待降低成本

盡管氫能產(chǎn)業(yè)得到了諸多政策支持，但氫氣儲運成本居高不下、技術(shù)難題等仍制約著氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展。

“高成本是整個氫能制備中需要解決的最大問題。”江瀚說。對于市場而言，如何降低氫氣制備的成本，真正提升氫能的市場價值，都是亟需考慮的。

據(jù)了解，氫氣按照生產(chǎn)來源分為“灰氫”“藍氫”和“綠氫”三類，“灰氫”是指96%的氫氣來自化石燃料，制氫成本較低但碳強度最高；“藍氫”碳強度相對較低但成本較高；“綠氫”則是利用可再生能源電解，零碳排放，成本也很高。

據(jù)國際氫能委員會指出，到2030年，水電解制氫在氫能領(lǐng)域投資占比最大，估計累計資金缺口高達200億美元。

“制氫的錢從哪兒來，在哪兒應(yīng)用？如何推廣？都是未來要考慮的問題?！绷植畯娬f，“要實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標還是要走著瞧，隨著‘碳中和’‘碳交易’的發(fā)展，是否有可能提高氫能產(chǎn)業(yè)整體的競爭力，降低成本?！?

通過金融手段幫助企業(yè)發(fā)展氫能也成為一些地區(qū)探索的路徑。據(jù)了解，北京大興區(qū)就將打造氫能產(chǎn)業(yè)高端裝備制造與應(yīng)用示范標桿區(qū)，金融方面設(shè)有規(guī)模20億元的氫能專項基金支持初創(chuàng)企業(yè)，也有支持國際產(chǎn)業(yè)合作的中日國際創(chuàng)新發(fā)展基金，為氫能領(lǐng)域企業(yè)提供資金支持。

未來，氫能發(fā)展成本也有下降趨勢。2020年7月由中國氫能聯(lián)盟與國際氫能委員會發(fā)布的《氫能平價之路》研究報告表明，在規(guī)模經(jīng)濟的作用下，氫氣的成本下降幅度和速度將遠超預(yù)期，預(yù)計到2030年氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本將下降50%。