來源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 作者：陳燕南 童海

 　　離北京搖號(hào)新政1月1日正式實(shí)施已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，很多車主正在著急過戶。

“目前正在將手底下的指標(biāo)分別過戶給家中的4個(gè)孩子，但是由于時(shí)間緊張等因素可能仍然有2個(gè)指標(biāo)會(huì)作廢。”一位家中有6個(gè)指標(biāo)的王先生對(duì)記者表示。

近日，記者了解到，亞運(yùn)村、花鄉(xiāng)等多個(gè)二手車市場(chǎng)出現(xiàn)人山人海的景象，需要過戶的車輛一直排到了舊車市場(chǎng)的門外。新政臨近，不少需要騰出名下多余指標(biāo)的車主集中涌入二手車市場(chǎng)。一位名下有3個(gè)指標(biāo)的車主對(duì)記者表示，新政導(dǎo)致必須出清，目前家中的路虎因?yàn)橹辟u已經(jīng)比預(yù)期降了6萬元報(bào)價(jià)，隨著年末將至，降10萬元也是可以接受的。

“以前4個(gè)小時(shí)就能辦理完過戶，自從新政發(fā)布之后，差不多要一天半的時(shí)間進(jìn)行排隊(duì)驗(yàn)車，由于車輛較多，工作人員從上午8點(diǎn)半到下午5點(diǎn)半幾乎都未休息過，有時(shí)候還會(huì)加班到晚上8點(diǎn)多，就算是這樣，不少的車主還是需要將車留在交易市場(chǎng)過夜，第二天再次過來繼續(xù)排隊(duì)?！眮嗊\(yùn)村交易中心的工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者。而花鄉(xiāng)交易中心也同樣火爆，工作人員告訴記者，“很多人在早上五六點(diǎn)就過來排隊(duì)成為第一批辦理用戶，或許當(dāng)天才有機(jī)會(huì)排到驗(yàn)車口并完成手續(xù)?！?/p>

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉則告訴記者，京城二手車市場(chǎng)11月下旬受政府將出臺(tái)新政的影響，二手車市場(chǎng)比較活躍，二手車市場(chǎng)入庫車輛猛增，形成少有的庫存量大漲，目前這一狀況仍在延續(xù)。

不過記者從北京市交通管理局獲悉，夫妻間辦理車輛變更登記不受戶籍限制，名下多車的車主向符合條件的子女、父母轉(zhuǎn)移登記車輛需待明年新政實(shí)施以后，上述情況不必趕在年底前辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，年底前出售或報(bào)廢車輛后申請(qǐng)更新指標(biāo)沒有時(shí)限要求，元旦前不必扎堆購買新車。

周末停休辦理過戶

車管所已將開門時(shí)間提前至每日上午8點(diǎn)，辦公截至?xí)r間延遲至每日20點(diǎn)，周末保持正常上班。

12月7日，《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。即，“一人多車”或“背戶”者，只能選擇其中一輛更新指標(biāo)，但車輛作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)可以一直使用到報(bào)廢。并允許名下有多輛車的個(gè)人，通過線上提出申請(qǐng)，向符合條件的配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記多余車輛。該政策從2021年1月1日起正式執(zhí)行。

而北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室也發(fā)布消息，為做好明年起實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控新政的準(zhǔn)備工作，2020年12月27日至12月31日，個(gè)人、單位系統(tǒng)賬戶內(nèi)的全部功能將暫停服務(wù)，包括指標(biāo)通知書打印、更新指標(biāo)申請(qǐng)、相關(guān)信息查詢等功能；網(wǎng)站賬戶暫停登錄，各區(qū)窗口停止受理相關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)。這也就意味著年末5天賣車后無法申請(qǐng)更新指標(biāo)。

受集中過戶人群激增、辦理時(shí)間延長(zhǎng)等因素影響，大部分客戶會(huì)選擇直接交給二手車商代為辦理。不過亞運(yùn)村交易中心的工作人員告訴記者，“這幾天來辦理過戶業(yè)務(wù)的幾乎都是名下有多輛車輛的用戶，雖然我們有代辦部，但現(xiàn)在就算交100元的代辦也沒有太大的作用，主要是驗(yàn)車需要比較長(zhǎng)的時(shí)間，現(xiàn)在排隊(duì)的車隊(duì)太長(zhǎng)，排隊(duì)中間也并無空隙，就算是代辦也不能插隊(duì)，只不過驗(yàn)車過后的手續(xù)辦理比較快捷一些?！?/p>

而花鄉(xiāng)工作人員也向記者表示，平常車輛過戶全程受理約需要一小時(shí)時(shí)間。但由于現(xiàn)在車輛激增，大多數(shù)車主五六點(diǎn)就會(huì)將車開到花鄉(xiāng)進(jìn)行等候過戶，這些天下午3點(diǎn)以后幾乎就不再讓車輛繼續(xù)排隊(duì)了，花鄉(xiāng)也臨時(shí)增開周日(12月13日以及12月20日)車輛過戶業(yè)務(wù)，也就意味著26日以前會(huì)一直辦公。

而記者也從盛鑫機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)方面了解到，近期由于車輛過戶業(yè)務(wù)激增，盛鑫舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)臨時(shí)增開周六、日車輛過戶業(yè)務(wù)，自即日起至2020年12月26日，正常工作日營(yíng)業(yè)時(shí)間修改為7：30～20：30。

北京市交通管理局也表示，本市正式發(fā)布“搖號(hào)新政”后，辦理車輛過戶、報(bào)廢以及夫妻變更登記業(yè)務(wù)的人數(shù)明顯增多，車管所已將開門時(shí)間提前至每日上午8點(diǎn)，辦公截至?xí)r間延遲至每日20點(diǎn)，周末保持正常上班。對(duì)于12月31日前提交申請(qǐng)無法在今年內(nèi)完成審核的，交管部門將啟動(dòng)應(yīng)急工作模式，采取“先受理，后審核”的方式對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行收存。

降價(jià)十萬元著急過戶

受新政刺激影響，許多車主搶在新政實(shí)施前，賣掉舊車、購入新車，來延長(zhǎng)指標(biāo)的使用年限。

據(jù)了解，關(guān)于此次新政的實(shí)施，很大部分原因是為了在盡量少增加汽車保有量的情況下，對(duì)汽車擁有權(quán)進(jìn)行重新分配。因?yàn)樵谛抡?shí)施之前，不少高收入家庭或個(gè)人利用政策的漏洞購買了多輛汽車，導(dǎo)致汽車保有量快速上升。為了控制交通擁堵情況，北京市實(shí)施了搖號(hào)制度和單雙號(hào)出行等制度。在搖號(hào)制度的實(shí)施下，不少收入水平較低的家庭、無車家庭等很難有機(jī)會(huì)擁有一輛屬于自己的車輛。

而新政策的實(shí)施，影響最大的莫過于名下?lián)碛卸噍v汽車的個(gè)人和家庭。在新政實(shí)施下，一人擁有多輛車的車主需要把手頭多余的車輛在驗(yàn)車的時(shí)候進(jìn)行退出，或者轉(zhuǎn)移到其他家庭成員名下。

有市政府指標(biāo)管理辦公室人員表示，如果個(gè)人名下?lián)碛袃蓚€(gè)指標(biāo)，兩輛車在今年售出，指標(biāo)空出后，兩個(gè)指標(biāo)在新政實(shí)施后依舊能購買兩輛新車，但如果兩個(gè)指標(biāo)下的車輛在新政實(shí)施后出售，按照新規(guī)要求只能更新一輛新車。所以在此情形之下，有不少車主選擇加緊出售名下的車輛。

有車主向記者表示，名下有3個(gè)指標(biāo)，新政出來之后決定留一輛常用的SUV和一輛電動(dòng)車，新買的一輛路虎神行者因?yàn)橹边^戶，所以可以比預(yù)期降低10萬元出售。

同時(shí)，也有一名車主對(duì)記者表示，自己有6個(gè)指標(biāo)，目前正在著急將4個(gè)指標(biāo)分別過戶給自己的4個(gè)孩子，但是由于其中一個(gè)孩子并不滿一周歲所以無法過戶，可能手頭中有兩個(gè)指標(biāo)將會(huì)作廢，所以現(xiàn)在也正在想辦法賣舊車然后再重新購買新車。

據(jù)了解，受新政刺激影響，許多車主搶在新政實(shí)施前，賣掉舊車、購入新車，來延長(zhǎng)指標(biāo)的使用年限。不少車企也開始加大力度售車，甚至趁機(jī)出臺(tái)了一系列優(yōu)惠來吸引置換汽車的用戶。

不過近日，北京市交管局表示，出售或報(bào)廢車輛后申請(qǐng)更新指標(biāo)不再有一年的時(shí)限要求，只要是2020年1月1日~12月31日期間，已經(jīng)在北京市公安交管局車輛管理所辦理完成車輛過戶、轉(zhuǎn)出或注銷登記的，都可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)申請(qǐng)更新指標(biāo)，車主無需趕在新政實(shí)施之前申請(qǐng)更新指標(biāo)，更不必在元旦前扎堆買新車。

事實(shí)上，不僅受明年新政刺激，今年北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案(2020-2021年)》也是推動(dòng)年底二手車市場(chǎng)增量原因之一。一位二手車商表示，今年老舊車淘汰補(bǔ)貼政策截止到12月31日，對(duì)于外遷車型最高補(bǔ)貼1.1萬元，臨近年底也有部分車主為這部分車型詢價(jià)，二手車商收車數(shù)量每日都在上漲。

有分析師認(rèn)為，隨著新政實(shí)施時(shí)間臨近，急于過戶和售賣的車源增多，導(dǎo)致終端市場(chǎng)二手車車源量增加，車商對(duì)于車輛的議價(jià)能力提高，普遍存在壓低價(jià)格收車的行為。同時(shí)，臨近年底加之指標(biāo)更新政策實(shí)施，車商更急于回籠資金、騰出指標(biāo)，“以價(jià)換量”成為普遍的手段，因此，消費(fèi)者購買車輛成本也會(huì)隨之降低。

蘇暉也向記者表示，這次新政一人名下只能一個(gè)指標(biāo)，這將導(dǎo)致不少人手里用于二手車周轉(zhuǎn)的指標(biāo)無法再次更新，所以建議2021年1月1日前，二手車收購臨時(shí)產(chǎn)權(quán)這個(gè)問題應(yīng)該優(yōu)先解決，這樣才能不影響二手車正常流通。