3月18日，順豐速遞、圓通速遞、韻達股份發(fā)布2月快遞服務業(yè)務經(jīng)營簡報。2月，韻達股份、圓通速遞業(yè)務量同比增速均超100%；三家快遞公司單票收入同比仍在下滑，行業(yè)價格戰(zhàn)依然延續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士表示，低價策略幫助快遞公司迅速拓展市場，同時，我國快遞業(yè)的發(fā)展助推了快遞公司業(yè)績的提升。但從長期來看，通過強化基礎設施投入、技術投入，降成本、提高快遞服務質(zhì)量，是快遞公司在低價市場競爭中脫穎而出的關鍵。
行業(yè)價格戰(zhàn)延續(xù)
快遞服務業(yè)務收入方面，2月，順豐控股速運物流業(yè)務的營業(yè)收入為105.59億元，同比增長22.21%；韻達股份、圓通速遞快遞服務業(yè)務收入分別為15.15億元、13.77億元，同比增長68.90%和113.62%。
業(yè)務量方面，韻達股份以7.01億票居于首位，同比增長136.03%；順豐控股、圓通速遞完成業(yè)務量分別為6.99億票、5.29億票，同比增長47.16%和127.07%。
單票收入方面，2月，圓通速遞同比降幅最少，為5.92%；順豐控股、韻達股份同比分別下降16.93%、28.48%。
韻達股份表示，2020年2月，受新冠肺炎疫情影響，公司的業(yè)務量及快遞服務業(yè)務收入出現(xiàn)一定程度下降；2021年2月，我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展日趨向好，電商經(jīng)濟持續(xù)繁榮、公司服務水平提升以及公司實行的“春節(jié)不打烊”政策等有利因素，驅動公司業(yè)務量及快遞服務業(yè)務收入同比上升。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，快遞價格戰(zhàn)延續(xù)，降價幫助快遞公司拓展更大的市場，有助于市占率的提升，便于形成規(guī)模效益。但缺點也是顯而易見的，降價壓縮了快遞公司的盈利空間，拖累了公司業(yè)績的增長。同時，為提高服務質(zhì)量，響應綠色快遞的號召，快遞行業(yè)在環(huán)保、科技方面投入增加，加大了成本端的壓力，削薄了公司利潤。
市占率提升
順豐控股、中通快遞日前公布了2020年年報，雙方在2020年均實現(xiàn)了迅速擴張，市場占有率方面均得到穩(wěn)步提升。
順豐控股年報顯示，2020年，順豐控股實現(xiàn)總營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%，遠高于17.3%的行業(yè)增長率；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。
從營業(yè)收入構成來看，2020年順豐控股新業(yè)務收入貢獻占比持續(xù)提升。伴隨著消費結構的升級轉型，電商件市場下沉、二類電商、直播電商等行業(yè)新業(yè)態(tài)崛起，順豐經(jīng)濟件業(yè)務打開了新增長空間。2020年，順豐經(jīng)濟件快遞營收達到441.48億元，同比增長64%，業(yè)務量同比增長155.86%，占總營收比例達到28.67%。
東北證券認為，順豐將迎來新的增長曲線，高利潤率的時效業(yè)務持續(xù)造血。豐網(wǎng)業(yè)務將于2021年快速起量搶占市場，鄂州機場于2022年投入運營后，將幫助順豐航空網(wǎng)絡時效能力站上新臺階。
中通快遞2020年會計年度財務業(yè)績顯示，公司收入總額為252.14億元，同比增長14%。其中，核心快遞服務收入同比增長11.9%；貨運代理服務收入為18.63億元，2019年同期為12.36億元。
市場占有率方面，中通快遞保持領先。2020年，中通快遞實際業(yè)務量為170億余件，同比增長40.3%，包裹量的市占率擴大1.3個百分點至20.4%。順豐控股2020年速運物流業(yè)務件量達81.4億票，同比增長68.46%，遠超行業(yè)整體31.2%的增速，市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個百分點。
中通快遞集團董事長賴梅松表示，市場份額一直是衡量一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎，特別是快遞業(yè)?？爝f業(yè)規(guī)模效益帶來的成本優(yōu)勢是非常明顯的。公司對未來中國快遞業(yè)的前景充滿信心，預計未來五年整個行業(yè)還是會保持15%至20%的增長速度。
強化資本投入
快遞公司不僅通過價格戰(zhàn)搶占市場，同時也不斷加碼基礎設施以及科技投入，以強化公司競爭優(yōu)勢。
中通快遞集團首席財務官顏惠萍表示，2020年，公司資本性開支同比增長76.2%，達到創(chuàng)紀錄的92億元。而公司2020年經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流為49.5億元。公司的資本投資策略已經(jīng)擴展到更大范圍的基礎設施建設，如快運、云倉、冷鏈網(wǎng)絡和時效產(chǎn)品組合等，為中通的生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展提供協(xié)同效應。
西南證券認為，中通快遞成本優(yōu)勢和規(guī)模壁壘的正反饋，捍衛(wèi)了公司龍頭地位。中通不斷優(yōu)化快遞路由網(wǎng)絡、加大產(chǎn)能建設、搶占市場份額，保證公司能夠以低成本高效益運轉，形成經(jīng)營性現(xiàn)金流、資本開支、單件成本降低的良性循環(huán)。
順豐控股在科技方面也在持續(xù)加碼。2020年，公司科技投入金額達42.73億元，同比增長16%。2月9日，順豐控股公告稱，擬非公開發(fā)行募資不超過220億元，用于提升供應鏈服務能力。
山西證券表示，順豐控股作為國內(nèi)最大的綜合物流服務商，不斷延伸業(yè)務布局，完善物流網(wǎng)絡基礎設施，并在人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等科技前沿領域進行了前瞻性的布局，提升自身核心競爭力。此外，公司于2021年2月公告擬要約收購嘉里物流的控股權，如此交易成功收割，有望進一步強化順豐控股在國際跨境貨運上的競爭優(yōu)勢。