據(jù)華爾街日報中文網(wǎng)15日報道，波音公司正在解決787夢想客機的一個新缺陷。這是一系列生產(chǎn)失誤中的最新一起，這些失誤不僅導(dǎo)致飛機交付延遲，也使其招致美國政府越來越嚴(yán)格的審查。

據(jù)知情人士透露，新問題涉及過去三年制造的787客機上某些未達到應(yīng)有強度的鈦合金部件。這是夢想客機出現(xiàn)的眾多問題之一，這些問題導(dǎo)致波音公司庫存中積壓了價值逾250億美元的787客機。

報道指出，該發(fā)現(xiàn)又一次顯示出波音公司仍在努力修復(fù)制造業(yè)務(wù)，盡管波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩近兩年來一直在推動重建波音公司在制造高品質(zhì)飛機方面的聲譽。此外，美國航空管理局(FAA)正在調(diào)查波音公司的品質(zhì)控制。

這并不是波音787夢想客機首次出現(xiàn)問題。

當(dāng)?shù)貢r間今年7月11日，F(xiàn)AA表示，多架尚未交付的波音787夢想客機被查出存在生產(chǎn)缺陷。FAA要求波音公司必須在交付這些有缺陷的飛機前解決問題。

FAA稱，問題出現(xiàn)在“該公司庫存中某些787夢想客機的機頭附近。波音公司根據(jù)FAA要求對787夢想客機墊片工序進行全系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)了這一問題”。

據(jù)公開消息，2020年波音公司就表示，787夢想客機有些部分(包括機身)間隙過大，導(dǎo)致交機延遲5個月。今年5月底，波音公司再度暫停交付這款飛機，這是過去一年間第二次暫停交機，而FAA正在審查波音公司評估此款飛機是否存在先前披露生產(chǎn)缺陷的方法。